Transports / cadre de vie : Mobilité douce

À Villeneuve-la-Garenne, la circulation est pensée pour faciliter la mobilité dans l’espace urbain. La diversité de modes de transports : piéton, tram, bus, RER, vélo, covoiturage … Tout est envisagé pour mieux circuler ! 

Publié le – Mis à jour le

Ligne T1 :  trois stations traversent Villeneuve-la-Garenne :  

  • Mairie de Villeneuve-la-Garenne 
  • La Noue 
  • Chemin des Reniers

Temps de parcours : 20 min environ entre la gare de Saint-Denis et Asnières-Gennevilliers les Courtilles. 

Besoin d’infos ? 
Le 3246 :  pour toute information sur les horaires en temps réel, sur l’état du trafic ou pour une recherche d’itinéraire, appelez le 32 46 : 0,34 euros/min depuis un poste fixe. 

Pour venir en bus, rien de plus simple : 

  • Ligne 137 : Porte de Clignancourt-Croisset / Villeneuve-la-Garenne – Z.I Nord (liaison avec le T3b, le T1 et les lignes 4 et 13, 14 du métro).  
  • Ligne 177 : Villeneuve-la-Garenne / Z.I Nord – Asnières – Gennevilliers Gabriel-Péri (liaison avec la ligne 13 du métro, les RER C et D et le T1).   
  • Ligne 261 : Gare de Franconville / La Bongarde – (liaison le RER C, Transilien Ligne J et le T1 et T8).  

Les aménagements cyclistes

En Île-de-France, le vélo est une alternative aux transports en commun. Pour organiser son itinéraire cyclable et se déplacer en toute sérénité en Île-de-France, le territoire compte plusieurs kilomètres d’itinéraires cyclables aménagés, sous forme de pistes et bandes cyclables. 

À Villeneuve-la-Garenne, le plan vélo élaboré en concertation avec la population a été voté en 2022 afin de planifier des travaux d’aménagement sur le long terme. Ainsi, de nombreuses bandes cyclables sécurisent les déplacements à vélo, plus de 55 arceaux permettent le stationnement sur toute la ville et 5 stations de réparations complètent cette offre. 

Vélib’ : deux stations sur la commune

Deux stations Vélib’ ont été inaugurées sur la ville, le 24 novembre 2023 : une au nord de Villeneuve au niveau de l’esplanade du centre commercial Qwartz, l’autre au sud, à proximité du stade Gaston-Bouillant. Les vélos permettent notamment de relier en quelques coups de pédale la future gare du Grand Paris aux Grésillons. Une troisième station va être installée en centre-ville au premier trimestre 2024 et d’autres sont également à l’étude. Cette démarche s’inscrit dans le schéma cyclable pluriannuel voté au Conseil Municipal d’octobre.

Pour prendre un abonnement au service Vélib’

Les dispositifs régionaux : Vélib’ et Véligo

Vélib’

Dans le cadre de sa politique de développement de la pratique du vélo, Île-de-France Mobilités propose une aide à tous les habitants d’Île-de-France, pour l’achat d’un vélo ou d’accessoires.  

Cliquez pour voir les conditions de l’aide régionale

Afin de compléter votre dossier pour une demande de subvention, vous pouvez télécharger les deux attestations ci-dessous :

Véligo

Île-de-France Mobilités propose également un service de location de vélos à assistance électrique, Véligo location, pour une durée de 6 mois à partir de 20 € par mois.

Où recharger mon véhicule à une borne ? 

Il existe 6 bornes (pour 6 points de recharge) de 7,4 K/W : sur l’emplacement des anciennes Autolib sur le parking de Hof, avenue de Verdun à côté de la Mairie, et 6 autres (6 points de recharge également) sur le parking de la piscine Alice-Milliat. 

Comment (re)charger ma voiture ?

Si vous décidez de scanner le QR code, vous devez ensuite renseigner le numéro à six chiffres indiqués sur le dessus de la borne que vous souhaitez utiliser. Une fois vos informations personnelles rentrées (nom, adresse courriel, coordonnées bancaires), la diode de la borne clignote. Branchez alors votre câble personnel de recharge à la borne et fermez la trappe, puis reliez le câble à la prise de recharge de votre véhicule (à l’avant ou à l’arrière suivant les modèles) pour lancer la charge.

Comment payer sa recharge ?

Plusieurs choix sont possibles : par carte bancaire en scannant le QR code sur les bornes de Sigeif (toutes les étapes y sont expliquées), via l’application Izivia (filiale du groupe EDF), avec le pass Izivia si vous en possédez un (à commander sur izivia) ou grâce à la carte d’un autre opérateur de mobilités (Chargemap, badge Renault…).

À Villeneuve-la-Garenne, la puissance maximale délivrée est de 7,4 k/w. Le tarif est de 2,40 € pour une heure de charge, soit environ 5 € pour 100 km. Un plafond avantageux de 10€ est appliqué la nuit entre 20h et 8h. Sinon, le prix à l’heure est facturé à la minute entamée.

Comment arrêter la charge ?

Le plus simple, en revenant chercher votre voiture, est d’arrêter la charge via l’application Izivia, ce qui permet de débloquer le capot de la borne. Vous

pouvez également effectuer la même opération en flashant de nouveau le QR code présent sur la station d’accueil. Vous pourrez ensuite retirer votre câble et le ranger, sans oublier de fermer la trappe de la borne. Votre carte bleue sera débitée en fonction du nombre de minutes d’électricité consommé. 

NB : stationner sur ces places de parking est strictement interdit pour les véhicules non électriques qui doivent également céder leur place une fois leur charge terminée. 

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