Transports / cadre de vie : Mobilité douce

Suite à un incident sur le pont de l’Île-Saint-Denis, la circulation du tramway est à l’arrêt jusqu’à l’été 2026. En remplacement du tronçon interrompu de la ligne de tramway T1, la RATP a mis en place, un service de bus de substitution entre les stations Asnières – Les Courtilles et Mairie de Villeneuve-la-Garenne. La station Chemin des Reniers dans le sens Villeneuve-Asnières est déplacée avant le pont de l’A86.

Ligne T1 :  trois stations traversent Villeneuve-la-Garenne :  

• Mairie de Villeneuve-la-Garenne 
• La Noue 
• Chemin des Reniers

Temps de parcours : 20 min environ entre la gare de Saint-Denis et Asnières-Gennevilliers les Courtilles. 

Besoin d’infos ? 
Le 3246 :  pour toute information sur les horaires en temps réel, sur l’état du trafic ou pour une recherche d’itinéraire, appelez le 32 46 : 0,34 euros/min depuis un poste fixe. 

Pour venir en bus, rien de plus simple : 

• Ligne 137 : Porte de Clignancourt-Croisset / Villeneuve-la-Garenne – Z.I Nord (liaison avec le T3b, le T1 et les lignes 4 et 13, 14 du métro).  
• Ligne 177 : Villeneuve-la-Garenne / Z.I Nord – Asnières – Gennevilliers Gabriel-Péri (liaison avec la ligne 13 du métro, les RER C et D et le T1).   
• Ligne 261 : Gare de Franconville / La Bongarde – (liaison le RER C, Transilien Ligne J et le T1 et T8).  

Les aménagements cyclistes

En Île-de-France, le vélo est une alternative aux transports en commun. Pour organiser son itinéraire cyclable et se déplacer en toute sérénité en Île-de-France, le territoire compte plusieurs kilomètres d’itinéraires cyclables aménagés, sous forme de pistes et bandes cyclables. 

À Villeneuve-la-Garenne, le plan vélo élaboré en concertation avec la population a été voté en 2022 afin de planifier des travaux d’aménagement sur le long terme. Ainsi, de nombreuses bandes cyclables sécurisent les déplacements à vélo, plus de 55 arceaux permettent le stationnement sur toute la ville et 4 stations de réparations complètent cette offre. 

Lieux des bornes de réparation :

• La Fabrik : 74 rue de la Fosse-aux-astres
• L’Espace Pierre-Brossolette : 3 rue Pierre-Brossolette
• Parc Leclerc : 12 rue du 8 mai 1945
• Jardin du Bery : 113 voie promenade

La ville a aménagé de nouvelles pistes cyclables sur plusieurs axes :

• Rue Nelson Mandela et avenue Georges-Pompidou durant l’été 2025
• Avenue du Maréchal-Leclerc et boulevard Charles-de-Gaulle en 2026

Le développement du réseau cyclable s’effectue en fonction des disponibilités foncières, avec une attention constante portée à la sécurité des usagers à vélo. Les aménagements réalisés consistent en de véritables pistes cyclables, physiquement séparées de la chaussée par des bordures non franchissables, et non en simples bandes cyclables. Cette conception vise à assurer un cheminement sécurisé pour l’ensemble des cyclistes.
Par ailleurs, le marquage des pistes existantes notamment la Voie Promenade, la Coulée verte et les quais de Seine, a été renforcé en 2025, grâce à la reprise des marquages au sol et à l’installation de nouveaux panneaux de signalisation.

Vélib’ : trois stations sur la commune

La ville compte 3 stations vélib : une au nord de Villeneuve au niveau de l’esplanade du centre commercial Qwartz, l’autre au sud, à proximité du stade Gaston-Bouillant, et une autre dans le centre sur l’avenue de la Paix, à côté du cimetière. Les vélos permettent notamment de relier en quelques coups de pédale la future gare du Grand Paris aux Grésillons. Cette démarche s’inscrit dans le schéma cyclable pluriannuel voté au Conseil Municipal d’octobre.

Pour prendre un abonnement au service Vélib’

Les dispositifs régionaux : Vélib’ et Véligo

Vélib’

Dans le cadre de sa politique de développement de la pratique du vélo, Île-de-France Mobilités propose une aide à tous les habitants d’Île-de-France, pour l’achat d’un vélo ou d’accessoires.  

Cliquez pour voir les conditions de l’aide régionale

Afin de compléter votre dossier pour une demande de subvention, vous pouvez télécharger les deux attestations ci-dessous :

• L’attestation de non-instauration d’une subvention par l’EPT Boucle Nord-de-Seine
• L’attestation de non-instauration d’une aide à l’achat de vélo par la ville de Villeneuve-la-Garenne

Véligo

Île-de-France Mobilités propose également un service de location de vélos à assistance électrique, Véligo location, pour une durée de 6 mois à partir de 20 € par mois.

• Plus d’info sur le service de location d’Île-de-France Mobilités

Où recharger mon véhicule à une borne ? 

Il existe 6 bornes (pour 6 points de recharge) de 7,4 K/W : sur l’emplacement des anciennes Autolib sur le parking de Hof, avenue de Verdun à côté de la Mairie, et 6 autres (6 points de recharge également) sur le parking de la piscine Alice-Milliat. 

Comment (re)charger ma voiture ?

Si vous décidez de scanner le QR code, vous devez ensuite renseigner le numéro à six chiffres indiqués sur le dessus de la borne que vous souhaitez utiliser. Une fois vos informations personnelles rentrées (nom, adresse courriel, coordonnées bancaires), la diode de la borne clignote. Branchez alors votre câble personnel de recharge à la borne et fermez la trappe, puis reliez le câble à la prise de recharge de votre véhicule (à l’avant ou à l’arrière suivant les modèles) pour lancer la charge.

Comment payer sa recharge ?

Plusieurs choix sont possibles : par carte bancaire en scannant le QR code sur les bornes de Sigeif (toutes les étapes y sont expliquées), via l’application Izivia (filiale du groupe EDF), avec le pass Izivia si vous en possédez un (à commander sur izivia) ou grâce à la carte d’un autre opérateur de mobilités (Chargemap, badge Renault…).

À Villeneuve-la-Garenne, la puissance maximale délivrée est de 7,4 k/w. Le tarif est de 2,40 € pour une heure de charge, soit environ 5 € pour 100 km. Un plafond avantageux de 10€ est appliqué la nuit entre 20h et 8h. Sinon, le prix à l’heure est facturé à la minute entamée.

• En savoir plus le site IZIVIA

Comment arrêter la charge ?

Le plus simple, en revenant chercher votre voiture, est d’arrêter la charge via l’application Izivia, ce qui permet de débloquer le capot de la borne. Vous pouvez également effectuer la même opération en flashant de nouveau le QR code présent sur la station d’accueil. Vous pourrez ensuite retirer votre câble et le ranger, sans oublier de fermer la trappe de la borne. Votre carte bleue sera débitée en fonction du nombre de minutes d’électricité consommé. 

NB : stationner sur ces places de parking est strictement interdit pour les véhicules non électriques qui doivent également céder leur place une fois leur charge terminée. 

Le saviez-vous ?

La Métropole du Grand Paris a financé le déploiement des stations de recharge pour véhicules électriques à Villeneuve-la-Garenne à hauteur de 9000€.